Définitions

Gare

Les gares sont ouvertes au trafic des voyageurs et des marchandises, et assurent une fonction de sécurité dans la circulation des trains. Elles sont gérées par un chef de gare et comportent des installations plus ou moins importantes.

Hormis les principales, la plupart se composent de deux voies de passage encadrant un quai central, avec une troisième voie longeant le bâtiment accolé des voyageurs et des marchandises. A Puget-Théniers les deux voies de passage sont au contraire encadrées par les quais, et les installations marchandises sont reportées à l'écart.

Station

Les stations sont ouvertes aux mêmes catégories de trafic, mais n'assurent pas de fonctions de sécurité. Elles sont confiées à un gérant qui n'assure qu'un rôle commercial, et possèdent des installations plus réduites que celles des gares.

Halte

Les haltes sont ouvertes aux voyageurs et aux bagages, aussi parfois à un service marchandises restreint. Elles sont confiées à un gérant qui assure la vente de billets, et ne comportent généralement qu'une voie de passage.

Arrêt

Les arrêts ne sont ouverts qu'aux voyageurs. Aucun personnel n'y est affecté et les billets sont délivrés à bord des trains, qui ne s'y arrêtent qu'en présence de voyageurs à prendre ou à laisser. Leurs installations sont réduites à leur plus simple expression: un quai, parfois garni d'un abri avec banc.

Embranchement

Les embranchements particuliers sont des voies ouvertes au seul trafic des marchandises pour le compte d'un client privé. Ils peuvent être situés dans les emprises d'une gare, mais aussi raccordés en pleine ligne.

Evitement

Un dédoublement de la ligne principale en deux voies raccordées à chaque extrémité, de manière à permettre le croisement des trains et la remise en tête de locomotives.

Tiroir, impasse

Une voie en cul-de-sac servant à garer des véhicules et à manoeuvrer sans engager les voies principales.

Voie de débord

Une voie longeant une cour pour le chargement ou le déchargement des marchandises.